Detail Cantuman

Angka kecelakaan lalu lintas pada pengemudi sepeda motor semakin meningkat di Indonesia. Salah satu penyebabnya adalah human error. Perilaku aggressive driving disinyalir membFebriantoan kontribusi utama pada peningkatan angka kecelakaan tersebut. Dengan pengendalian diri yang baik, perilaku aggressive driving bisa dikurangi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kontrol diri terhadap perilaku aggressive driving pada anggota Club sepeda motor Honda CB150R di Kabupaten Karawang. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif asosiatif dengan populasi sebanyak 135 orang dan teknik pengambilan sampel menggunakan nonprobability sampling. Instrument dalam penelitian ini menggunakan skala kontrol diri dan skala perilaku aggressive driving. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kontrol diri berpengaruh negatif terhadap perilaku aggressive driving, dengan nilai r = -0,179 dan p = 0,00 ; p < 0,01. Artinya, semakin tinggi kontrol diri maka akan semakin rendah perilaku aggressive driving, begitu pula sebaliknya. Pengaruh efektif control diri terhadap perilaku aggressive driving sebesar 17,9% yang artinya masih ada 82,1% perilaku aggressive driving dipengaruhi oleh variabel lain.

Kata kunci : Kontrol Diri, Aggressive Driving