Detail Cantuman

PT EMI merupakan perusahaan otomotif di Indonesia yang memproduksi komponen kendaraan roda dua dan empat. Pressure plate merupakan bagian dari kopling mobil. Dengan tingginya permintaan kopling beragam membuat PT EMI membutuhkan pengendalian kualitas yang baik. Penelitian ini bertujuan menganalisa tingginya produk cacat saat mengganti model kopling. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan metode Plan-Do-Check-Action (PDCA). Pada tahap plan mencari jenis defect yang sering muncul terjadi dan mencari akar penyebab produk cacat. Berdasarkan diagram pareto jenis defect yang sering muncul terjadi adalah jenis defect pressure plate tidak rata dan hasil lubang drill pressure plate miring sehingga dicarilah faktor-faktor penyebab defect menggunakan diagram sebab-akibat (fishbone). Pada tahap do menentukan tindakan perbaikan terhadap penyebab defect dan dibantu oleh tools 5W+1H untuk mengidentifikasi produk cacat. Pada tahap check pemeriksaan dengan menggunakan Failure Mode Effect and Analysis (FMEA), sehingga dapatlah nilai Risk Priority Number (RPN) yang paling tinggi terdapat pada hasil setting mesin 3 sebesar 392 dan jenis kesalahan operator saat Setting Stopper Drilling sebesar 216, Tahap selanjutnya yaitu Action, tahap ini dilakukan pengendalian kualitas yaitu memberikan usulan berupa check sheet harian pengecekan round out stooper dan check sheet ganti model kopling, Work Instruction Drilling dan One Point Lesson Stopper drilling.

Kata Kunci : pressure plate, PDCA, FMEA, pengendalian kualitas